挖掘机保养技巧

很多做工程的小伙伴都会讲一句话挂在嘴边，三分机七分养，可以看出不管什么品牌的机器，保养都是至关重要的，挖掘机作为一款重要的机械产品，其保养也是非常重要的，具体它的保养有什么注意事项，金木海机械的小编来告诉大家。

1、支重轮、托链轮加注润滑油

支重轮和托链轮的保养应该很多人不知道吧，这部分的保养方法一般都不会标注在说明书上，而且部分机型的支重轮和托链轮是免维护的，所以很多人会忽略这些部件的保养，等到轮子磨轮严重了或是转不动了才直接更换。托链轮上有个小螺栓，拧下来是可以进行加注润滑油的，刚出厂的支重轮和托链轮里面都会加注好润滑油，但在后期很少人会注意添加润滑油。将螺丝卸下，用注射器给每个轮子加注50毫升润滑油，可以用行走和回转减速器的齿轮油代替，半年到一年加注一次。

2、安装轴销防尘圈（防尘油封）

挖掘机在使用几年之后铲斗的各轴销都磨损，尤其是没有每天工作前打黄油的设备。挖掘机每天都与砂石泥土打交道，所以沙子很容易进入轴销内，加剧磨损。挖掘机原厂一般都会在工作装置各个轴销处安装防尘圈，但是这个东西也是容易损坏的，所以需要经常检查和更换。

3、加装柴油滤芯

包月作业的工程机械，一般都是由工地供油。我们都知道工地上的柴油质量是没有保证的，跟中石油中石化的柴油还是有些差别，所以长期使用工地柴油的设备有必要加装一道柴油滤清器。这样做主要是有两个好处，其一是能对发动机和柴油泵提供良好的保护，其二是能够延长原车滤芯的使用寿命。

需要注意的是，加装的滤芯安装在原车滤芯之前，也就是柴油从油箱出来了先经过加装的滤芯进行过滤。

4、经常清洗散热器

眼看着夏天就要到来，一些挖掘机爱高温的毛病也又要开始犯了。其实很多挖掘机高温的故障都是由散热器导致的，其中很常见的一个原因就是散热器没有经常清洗，日积月累里面污垢越来越多，堵住大部分叶片，散热器通风不好造成高温，这些污垢到后期会越来越难清洗。

5、行走马达内的泥土

行走减速器的齿轮油一般是在500小时更换，这个在挖掘机说明书里面有标注。但是说明书内不会告诉我们什么时候该清理行走马达内的垃圾，先看看这个行走马达，已经被泥土“淹没”了。行走马达的盖板密封性能都不是太好，长期“玩泥巴”或是涉水作业都容易渗入泥沙，长期不清理甚至可以把行走马达外部的这部分空间堆满。这些泥沙会不断的腐蚀摩擦液压油管，可以看到图片油管接头盒马达外部都布满厚厚的铁锈，会缩短油管的寿命，并且影响行走马达的散热。所以建议大家每年打开一次这个盖子，将泥巴清理干净，还可以在油管接头盒行走马达上抹上黄油防锈。